دنبالر یک میکروبلاگ چند رسانهای است که کاربران آن میتوانند یک ارسال با طول 1000 کاراکتر بهمراه تصویر، ویدئو، لینک و فایل داشته و با دنبال کردن کاربرانِ شبکه، افکار و نظرات خود را با سایرین به اشتراک بگذارند. گروهها، کارمندان، همکاران و انجمنها با ایجاد یک گروه عمومی یا خصوصی قادر به ارتباط با یکدیگر و اطلاع رسانی بوده و به کمک تکنولوژی RSS میتوانند تازه ترینهای شبکه را پیگیری نمایند. دنبالر توسط هر وسیلهی متصل به اینترنت از جمله تلفن همراه دنبالپذیر بوده و امکان ارسال پست توسط پیامک (SMS) را دارا میباشد!
گرچه این خودرو شبیه مدل قبلی خود است، اما مسیر پیشرفت را تغییر داده و اولین مدل x ب ام و است که با دیفرانسیل جلو ساخته می شود.
12 سال و 11 ماه و 24 روز و 10 ساعت و 14 دقيقه قبلx1 جدید که بر اساس پلتفرم دیفرانسیل جلوی ukl1 تازه ساخته شده است، اولین خودروی دیفرانسیل جلوی ب ام و نیست. این پلتفرم در مینی جدید نیز به کار خواهد رفت.
تطبیق پذیری این پلتفرم دیفرانسیل جلوی جدید که با هر طول، عرض و ارتفاعی قابل تنظیم است، باعث می شود بتوان آن را در نسخه های بسیاری از مدل های مینی و ب ام و جدید به کار برد. گزارشات حاکی از آن است که اکنون تولید 20 مدل با این ساختار برنامه ریزی شده است.
این نمونه اولیه با پوشش هنوز برخی ویژگی های کلیدی ب ام و مانند جلو پنجره دو تکه و هواکش ها را دارد. خطوط سقف شیب دار نیز به این نمونه اولیه ظاهری اسپرت تر از x1 کنونی می دهد.
انتظار می رود مجموعه جدیدی از موتورهای 1.5 لیتری سه سیلندر توربو به طور مشترک با مینی جدید در این خودرو به کار رود. قدرت این موتورها هنوز تایید نشده است اما پیش بینی می شود موتور بنزینی این خودرو قدرتی بین 122 تا 224 اسب بخار و موتور دیزلی آن قدرتی بین 82 تا 184 اسب بخار داشته باشد.