اکنون که مرگ ساعت خود را کوک می کند

و نام تو را می پرسد

بیا در گوش ات بگویم

همین زندگی نیز زیبا بود .

«مجله ماشین» - شرکت خودروسازی مرسدس بنز، خبر توليد كلاس اس كانورتيبل در سال 2015 را تاييد كرد.
با اينكه هنوز مدت زمان زیادی از معرفی مرسدس بنز کلاس اس جدید نگذشته، این خودروساز در نمايشگاه فرانكفورت كه چند روز پيش به پايان رسيد، از كلاس اس كوپه مفهومى رونمايى كرد.

به گزارش وب سایت «مجله ماشبن»، اخيراً توماس وبر- مدير توليد مرسدس بنز- خبر توليد كلاس اس كانورتيبل، را تاييد كرده و همچنين ادامه داده كه بنز قصد دارد در سال آينده، مدل كوپه كلاس اس را كه در فرانكفورت از آن رونمايى شد، توليد كرده سپس در صورت مثبت بودن شرايط، یک سال بعد كلاس اس كانورتيبل را روانه بازار كند.
قطعاً اين خودرو در صورت توليد، طلسم 42 ساله ى نبود كلاس اس كانورتيبل را شكسته و با سقف پارچهاى و پيشرانه هشت و دوازده سيلندر عرضه مىشود. از سال 1971 تابحال هيچ گونه كلاس اس كانورتيبلى توليد نشده است.

«مجله ماشین» - بنيان گذار كارخانه كونيخ زگ در آخرين مصاحبه خود اعلام كرده كه: شركتش در حال ساخت خودرويى با سرعت بالاتر از 450 كيلومتر در ساعت هست.
در سال 2002 يعنى زمانى كه حرف اول و آخر خودروهاى اسپرت را ايتاليا و آلمان مىزدند، كمتر كسى باور می كرد كه يك شركت سوئدى با خودرويى به نام cc8s، تمام سوپراسپرتهاى جهان را به چالش بکشاند.
بعدها به مرور زمان و با آمدن مدلهاى جديد از اين شركت، نام كونيخزگ براى هميشه در ذهن مردم به عنوان قطبى از سوپراسپرت سازى جا افتاد طورى كه ديگر كسى از صحبتهاى كريستين ون كونيخ زگ - بنيانگذار اين شركت - تعجب نمىكند.وقتى كه وی در يك مصاحبه رسمى ادعا كند، ما در حال ساخت خودرويى با سقف سرعت بالاتر 450 كيلومتر در ساعت هستيم.

به گزارش وب سایت «مجله ماشبن»، اين خودرو كه بر پايه مدل آگرا r طراحى شده، one:1 نام دارد و علت نام گذاريش به اين اسم، يك اسب بخارى است كه به ازاى هر كيلوگرم از وزن خودرو، در موتورش توليد مىشود. طبق گفته كونيخ زگ، اين خودرو مىتواند در كمتر 20 ثانيه به سرعت 400 كيلومتر در ساعت برسد كه اين زمان حتى از نصف زمان 0 تا 400 بوگاتى ويرون هم كمتر است. اگر چنين چيزى حقيقت داشته باشد، اين خودرو نه تنها پرشتابترين خودروى جهان بلكه يك شاهكار مهندسى به حساب مىآيد. كونيخزگ در آخر مصاحبهاش اعلام كرد كه از اين خودرو تنها شش عدد توليد مىشود و هنوز قيمتى براى مشخص نكردهايم با اينحال بايد انتظار قيمتى بالاتر از 1.6 ميليون دلار مدل آگرا r را داشته باشيم.

با این که جیپ اکنون نسخه trailhawk عالی چروکی جدید خود را دارد، ممکن است نسخه ای با عملکرد متفاوت از این خودرو را نیز تولید کند.

شاید اکنون برنامه ای برای تولید نسخه srt جیپ چروکی وجود نداشته باشد اما مدیر طراحی چروکی، گرِگ هاول گفته است که در حال بررسی میزان موفقیت این طرح هستند. وی گفت: "اگر بتوانیم از این خودرو پول در بیاوریم، اقدام به تولید آن خواهیم کرد."
اما انجام این طرح، کار آسانی نخواهد بود. موتور 6.4 لیتری v8 مورد استفاده در چروکی srt8 مناسب این خودرو نخواهد بود و هاول نیز گفته است یک چروکی با عملکرد بهتر باز هم با قوانین آلایندگی شدید محدود خواهد شد. شاید یک موتور توربوشارژ چهار سیلندر گزینه مناسبی برای این خودرو باشد.

قبل از فکر کردن به هر جایگزین ارزان تری برای گرند چروکی srt8، جیپ باید بر عرضه موفق چروکی کنونی تمرکز کند. یک هفته قبل، تولید چروکی به خاطر نگرانی در مورد کیفیت آن متوقف شد. اکنون خط مونتاژ این خودرو مجددا فعال شده اما احتمال نگرانی اصلی جیپ تحویل درست این خودرو است.

اگر جیپ تصمیم به تولید چنین خودرویی بگیرد، این مدل مستقیما با سوبارو فارستر xt رقابت خواهد کرد. این کراس اوور کامپکت ژاپنی دارای نسخه توربوشارژ موتور 2.0 لیتری باکسر به کار رفته در brz است.

این خودروی جدید که جابه جا کننده افراد است ظاهری شبیه تر به مینی ون، خطوط سقف بلندتر از مدل قبلی خود و درهای کشویی برای صندلی های پشت خواهد داشت.

هوندا جزئیات کمی از این خودرو را منتشر کرده اما اعلام کرده است که این مدل جدید پلتفرم کف خیلی پایین تری خواهد داشت تا فضای داخلی آن افزایش یابد.

اکنون این خودرو بسیار شبیه تر به مدلی است که با نشان اودیسه در ایالات متحده به فروش می رسد.

طبق این تصاویر می توان گفت این خودرو حالت رانندگی econ، آینه های دید نقاط کور و دوربین نصب شده روی شیشه جلو برای جلوگیری از برخورد جلو خواهد داشت.

حداقل هفت رنگ بدنه و دو رنگ تودوزی برای این خودرو قابل انتخاب است.

جزئیات موتور و گیربکس این خودرو اعلام نشده، اما ممکن است موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر بنزینی که اکنون قدرت 177 اسب بخار و گشتاور 218 نیوتون متر تولید می کند همچنان در آن استفاده شود.

البته هوندا اعلام کرده است که سیستم انتقال قدرت اودیسه جدید پر قدرت تر و کم مصرف تر از مدل کنونی آن خواهد بود.

بلنــدای ســـکوت ...

خب شما هم بذارید
مگر کسی چیزی گفته؟ (:

همه فقط ادعا دارند...

از بزرگ

تا کوچیک.....

چیزی نیس مهربان