اکنون که مرگ ساعت خود را کوک می کند

و نام تو را می پرسد

بیا در گوش ات بگویم

همین زندگی نیز زیبا بود .

رولز رویس ریس در تعدادی تصویر و فیلم جدید که توسط این خودروساز لوکس منتشر شده، به نمایش در آمده است.



ریس که موتور 6.6 لیتری دوگانه توربوی v12 با قدرت 624 اسب بخار و گشتاور 799 نیوتون متر دارد در واقع یک گوست به شکل کوپه است. این خودرو قدرتمندترین مدل این برند تا کنون است. شتاب صفر تا صد این خودرو نسبت به گوست که قدرت 563 اسب بخار دارد، 0.3 ثانیه سریع تر است.

تکنولوژی sat این خودروساز نیز برای اولین بار در ریس به کاررفته است. این تکنولوژی از اطلاعات gps استفاده می کند تا نقاطی فراتر از دید راننده را بررسی کند. این سیستم با یاری رساندن به راننده برای انتخاب دنده مناسب منطقه پیش رو، به پیش بینی حرکت بعدی راننده بر حسب مکان و نحوه رانندگی کمک می کند.

ریس برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2013 رونمایی شد و پس از آن در نمایشگاه خودروی نیویورک سال 2013 به نمایش درآمد. رولز رویس هنوز قیمت این خودرو در آمریکای شمالی را تایید نکرده است.

خودروی اسپرت سبُک آلفا رومئو که به زودی عرضه می شود 54 هزار دلار قیمت داشته و به جز هزینه تحویل، 1400 دلار گران تر از پورشه کایمن خواهد بود.

این قیمت خرده فروشی توسط نماینده روابط عمومی آلفا رومئو، دیوید کلوزر تایید شده است.

زمانی که 4c در سه ماهه دوم سال 2014 عرضه شود بازگشت آلفا رومئو به آمریکای شمالی را نشان خواهد داد. البته این به مفهوم آن نیست که نمایندگان کرایسلر، لوگوی آلفا رومئو را بر سردر خود نصب خواهند کرد. در واقع محصول منحصر به فرد این خودروساز علیرغم قیمت نسبتا کمی که دارد در نمایندگی های مازراتی به فروش خواهد رسید.

این خودرو که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو سال 2013 به نمایش درآمد، دارای موتور 1.75 لیتری توربوشارژ چهارسیلندر نصب شده در پشت صندلی ها است.

با توجه به آن که آلفا این خودرو را مانند یک ابرخودرو قیمت گذاری کرده است، قدرت 240 اسب بخار آن کم به نظر می رسد. آلفا اعلام کرده است که وزن کم 4c به خاطر عملکرد است نه قدرت زیاد. شاسی های مونوکوک فیبر کربنی این خودرو به کاهش وزن کمک می کنند. آلفا به شتاب صفر تا صد 4.5 ثانیه این خودرو افتخار می کند.

هیوندای و بیسیموتو با به نمایش گذاشتن هیوندای جنسیس کوپه هزار اسب بخاری باز هم برای نمایشگاه sema امسال در لاس وگاس با یک دیگر متحد می شوند.

طراحان بیسیموتو، موتور 3.8 لیتری v6 این کارخانه را با شاتون استیل جدید، پیستون ساخت آریاس و اسلیوهای گلدن ایگل تقویت کرده اند.

بیسیموتو اجزای داخلی کاملا جدید به همراه دو توربوشارژر را در این موتور به کار برده است. سوخت اضافی برای سالم نگه داشتن این موتور از تلمبه سوخت magnafuel 750 و تزریق کننده های بیسیموتو تامین می شود.
اینترکولر حجیم نصب شده در قسمت جلوی این خودرو توسط spearco ساخته شده و سیستم خنک کننده این کارخانه نیز توسط رادیاتور griffin ارتقا یافته است. این خودرو با چرخ های 50 سانتی متری incurve با لاستیک های تویوr888 در نمایشگاه خواهد بود.

بیسیموتو رنگ آبی الکتریکی این خودرو را نیز ساخته است. طراحی های گرافیکی این خودرو توسط denmatic و کاپوت آن توسط ark طراحی شده و در صندوق عقب آن از فیبر کربنی ساخته شده است. یک اگزوز burns از جنس فولاد ضد زنگ نیز در پشت این خودرو دیده می شود.

جایگزین لامبورگینی گالاردو کوپه که شایعه شده کابررا نامیده خواهد شد، این هفته در حال آزمون در اروپا دیده شده است.

مشخص است این مدل جدید که پوشش کاملی دارد از نظر سایز مانند مدل قبلی خود خواهد بود و در طراحی آن از ابرخودروی آونتادور بزرگ تر الهام گرفته شده است.

گزارشات چند ماه اخیر حاکی از آن است که مبنع قدرت این خودروی جدید، نسخه ارتقا یافته موتور 2.5 لیتری v10 مدل کنونی بوده و پلتفرم آن با ابرخودروی آئودی r8 مشترک خواهد بود.
قدرت این خودرو 603 اسب بخار بوده و با ساختار وزن بسیار سبک تر از مدل کنونی، عملکرد آن نیز افزایش خواهد یافت.

سیستم چهارچرخ فعال، ساختار اصلی این خودرو باقی خواهد ماند، البته ممکن است مانند گالاردو گزینه دیفرانسیل عقب این خودرو نیز به صورت محدود عرضه شود.

گیربکس اتوماتیک دو کلاجه هفت سرعته، جای گیربکس دستی اتوماتیک شده e-gear گالاردو را خواهد گرفت و احتمالا نسخه دستی برای این خودرو عرضه نمی شود.