اکنون که مرگ ساعت خود را کوک می کند

و نام تو را می پرسد

بیا در گوش ات بگویم

همین زندگی نیز زیبا بود .

چشمانم را که باز کردم تو را دیدم
نمی دانم ...
تو از کی مرا نگاه می کردی؟

باز مي گزارم پنجره ها را
براي قاصدک ها....

دوستشون دارم این نگاه ها رو ، نوازش ها رو
و این آدم ها رو...

خفه میکند این بغض مرا آخر...

مانده ام تو را به کدام صفحه روزگار بسپارم....

تصاویر آئودی a3 کابریولت جدید در یک وب سایت چینی منتشر شد.

انتظار نمی رفت کابریولت کامپکت آئودی تا نمایشگاه خودروی فرانکفورت هفته آینده دیده شود، اما این تصاویر فاش شده نظری اجمالی از a3 کابریولت جدید ارائه می دهند.

این خودرو به جای مدل هاچ بک آن کاملا بر اساس a3 saloon ساخته شده و مانند مدل قبلی اش دارای سقف تاشوی پارچه ای است.

انتظار می رود خط تولید موتور این خودرو مانند گروه کنونی a3 باشد در این صورت گزینه های مختلفی از موتورهای tdi و tfsi برای این خودرو موجود خواهد بود. هم چنین انتظار می رود نسخه s3 کابریولت نیز با موتور 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر 296 اسب بخار تولید شود. قدرت این خودرو به هر چهار چرخ منتقل می شود که در این صورت شتاب صفر تا صد آن کم تر از 5.5 ثانیه خواهد بود.

جزئیات بیش تر در مورد آئودی a3 کابریولت پس از رونمایی آن در نمایشگاه خودروی فرانکفورت هفته آینده منتشر خواهد شد.

ب ام و نسخه محدودی از خودروی 116i فشیونیستا را با قیمت سه میلیون ین وارد بازار ژاپن کرده است.

جدیدترین محصول ب ام و در حال حاضر همین خودروی 116i فشیونیستا است که نسخه ای محدود بوده و برای بازارهای آسیایی در نظر گرفته شده است .

طبق اعلام شرکت تولید کننده ، این خودرو به دلیل استفاده از رینگ کرومی جلو پنجره و رینگ های 17 اینچی آلیاژی سه پره y شکل، ظاهری کاملا متمایز با نسخه معمولی اش دارد. این خودرو با چهار رنگ متفاوت عرضه می شود.
از امکانات موجود بر روی این نسخه از ب ام و 116i می توان به روکش چرم داکوتااویستر ، آرم فشیونیستا بر روی صندلی ها ، فرمان سرو ترونیک ، دوربین پارک عقب ، کنترل مسافت پارک ، تلفن بی سیم ، صندلی های جلوی مجهز به گرم کن ، سامانه هشداری خروج از خط ، سامانه کروز کنترل ، سامانه ضد برخورد و بسیاری مورد دیگر اشاره کرد.

نیروی مورد نیاز این خودروی لوکس از طریق یک موتور 1.6 لیتری توربو دوقلوی بنزینی با قابلیت تولید 136 اسب بخار تامین
می شود. این موتور در کنار یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار که نیرو را به سمت محور جلو هدایت می کند قرار گرفته است .

شرکت تیونینگ تک آرت بسته ارتقایی نسل دوم پورشه کایمن را معرفی کرد.

طبق اعلام شرکت تیونینگ ، پورشه ارتقاء یافته کایمن هفته آینده به طور رسمی در نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2013 رو نمایی خواهد شد . این خودرو بدون شک دارای امکانات جدید بسیاری در مقایسه با نسخه ابتدایی ارتقاء یافته خواهد بود و شاید مهم ترین وجه تمایز آن را نصب اسپویلر بزرگتر عنوان کرد.
پورشه کایمن ساخت تک آرت دارای خروجی اگزوز مرکزی ، سامانه کنترل سیلندر ها و قدرت موتور بیشتری است . این خودرو دارای رینگ های 21 اینچی در طرح ها و رنگ های متفاوت می باشد . به علاوه یک سامانه تعلیق جدید که ارتفاع آن 35 میلی متر کاسته شده است نیز برایش در نظر گرفته شده است.

داخل کابین این خودرو از بهترین نوع چرم آلکانترا ، تودوزی های تزئینی ، قطعات الیاف کربنی ، فرمان سه پره و بسیاری امکانات دیگر مجهز شده است .

در حال حاضر جزئیات بسیار اندکی درباره این خودرو در دسترس است و می بایستی تا زمان گشایش نمایشگاه بین المللی فرانکفورت 2013 منتظر ماند .

کراس اوور سورنتوی کاملا جدید کیا به تازگی در حال آزمون در آلمان فاش شده است.

اطلاعاتی زیادی از نسل بعدی سورنتو در دسترس نیست اما احتمالا این خودرو کمی بزرگ تر از مدل کنونی خواهد بود. افزایش سایز می تواند به این معنی باشد که سورنتو جدید دارای مهندسی مانند هیوندای سانتافه است.

کراس اوور هیوندای در دو نسخه پایه عرضه می شود. مدل اسپرت این خودرو فاصله بین محور جلو و عقب کم تری دارد و تنها به صورت پنج سرنشینه موجود است. فاصله بین محور جلو و عقب نسخه استاندارد این خودرو 10 سانتی متر و بدنه آن به طور کلی 21.5 سانتی متر بزرگ تر است. نتیجه این سایز بیش تر، داخلی جادارتر است. سانتافه دارای سه ردیف صندلی است.

مدل های اسپرت این خودرو دارای موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر با قدرت 190اسب بخار یا 2.0 لیتری توربوی انتخابی با قدرت 264 اسب بخار هستند.

سانتافه های غیر اسپرت تنها با یک گزینه موتور 3.3 لیتری v6 با قدرت 290 اسب بخار عرضه می شوند. در تمام مدل های این خودرو یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته به صورت استاندارد به کار می رود.

در حال حاضر چیزی مشخص نیست، اما ممکن است که نسل بعدی کیا سورنتو عملکرد و سیستم انتقال قدرتی مانند کراس اوور هیوندای داشته باشد.

به نماز عشق که میرسم

من هنوز ترا در نگاه خدا اقامه میکنم.

براي تو كه هنوز در باور عشق وايمان وكلمه در ترديد وابهام ركعت هاي مهرباني را به سجاده نشسته ايي...

يادت مي آيد

بانو!!

آزادي را در پرواز كبوتر

عشق را در بدرقه نگاه مادر

و احساس را در نوازش بي تمناي بابا

باور كن بانو

بودن را در رقص قاصدك

زندگي را در انديشه پروانه

و مرگ را در بغض پرستو

هميشه كوچ كه ميكني

خاطره ميماند و واژه وتنهايي.

نمی دانم چرا ...

بعضی وقت ها ...

همین که اسمش را می شنوم ...

بی اختیار خاطره از چشمم فرو می ریزد